第二届中国智驾大赛这个智驾大赛，其实另一个隐藏的boss是蓝山。很多人都在纠结第一第二是不是走后门了，而其实蓝山已经进前三好几次了，一直稳定发挥。

我大概半年前试驾过蓝山的智驾，那会我就感觉这个智驾水平有点过于低调了。

在复杂路况的博弈上，展现出很强的能力，胆子很大，比如遇到高架桥需要并道进入主路的场景，他跟果断的能够“加塞”。

这确实有点让我惊讶，不过他也不是蛮干，还是可以在安全感，和通勤效率之间保持平衡，让用的人不至于吓一跳。

而且蓝山在前三里面，体型是最大的，转弯半径大，盲区大，惯性大，对于智驾来说这都是控制上的不利之处，说明蓝山的智驾在适配大车上下了功夫。