我好像还没认真聊过试完YU7 GT之后的感受。

很多人有误区，认为GT只是Max的马力加强、造型更运动的车型。但我作为Max的车主，开上GT的时候，只说了一句话：

这是完全不一样的两台车。

GT甚至和Ultra也是不同的感受，Ultra强调极致赛道，在城区开起来的续航和舒适度是不能兼得的。但开着GT的时候，我能感受到这是一台「适合长途旅行的高性能车」

YU7 GT在底盘硬件上有很多升级，行驶质感很接近德系的那种厚重阻尼感，面对细碎震动处理的干净利落，弯道可以很轻松的Push更高的速度。

而且作为GT，在舒适配置上也有意想不到的升级。三电、刹车、轮胎，只是大家目前能看到的升级，为了长续航，还有一些巧妙的设计。

总之，YU7 GT的定位，可以说是让人非常难以拒绝的。我要买一辆车，难免既要又要，而GT拿捏住了这个平衡点

雷军回应GT和Ultra区别