李斌称萤火虫不计划做第二款车

萤火虫已经在去年穿越了“新车死亡谷”。

而且在高端小车市场占比70%，并稳定贡献销量。

其实想想，smart、MINI在很长时间里，也没有太多的产品变数。

主要还是这个圈层比较独特，有粘性，可以借助“共创、共玩”来持续创造吸引力。

执掌企业，如掌兵法，它不是一个定式。

所以，再看网上的杠精，都是“一根筋”，要信了他们的噪音，大公司早黄了。