听说张雪准备把5号马西亚签下来!
这个消息够有料,看到5号和德比斯的多次缠斗,还有5号的成绩,这小子太猛了。
张雪就说,能从13位置杀到第5的位置,连续吃掉对手,太猛了,但是稳定性比德比斯就差了点。
这话不是随口说说。WSBK捷克站刚比完,张雪机车拿下第四个冠军,德比斯稳稳夺冠,而马西亚驾驶杜卡迪,从第13位一路硬追到第4,全程超车不断,那种不要命的进攻劲儿,谁看了都得说一句“狠”。张雪在直播里直言想签他,不是一时上头,是真看上了这小子的潜力。
先搞清楚马西亚是谁。2000年的西班牙小将,Moto3世界冠军出身,典型的天才车手。荷兰阿森站排位第九,正赛最后一弯极限超车,0.08秒绝杀对手;匈牙利站摔车后,第一圈照样强硬内切,撞车退赛也不退缩。他的风格就是敢拼、敢极限,像一把锋利的尖刀,能在乱局里硬生生杀出一条血路。
张雪看得很明白,现在车队有德比斯,35岁的法国老将,稳得可怕,四个冠军就是最好证明。但德比斯的问题是偏保守,缺少马西亚那种不顾一切的冲击力。马西亚的短板刚好是稳定性,起伏大,容易失误,而这正是德比斯的强项。两人互补,一稳一猛,一老一少,要是凑一队,画面不敢想。
消息一出,机车圈直接吵翻。支持的人说,张雪这步棋太绝,签下马西亚,德比斯带他成长,明年直接冲击年度总冠军。马西亚年轻,上限高,现在不抢,等他彻底成熟就没机会了。也有人唱衰,说张雪飘了,刚拿冠军就想挖杜卡迪王牌,马西亚是杜卡迪未来核心,根本不可能放,纯属画大饼营销。
还有人直接点出关键,马西亚现在积分榜第二,只比德比斯少8分,实力已经是顶级。杜卡迪不可能轻易放人,转会费、年薪都是天价,张雪机车虽强,但和杜卡迪这种老牌豪门比,财力还是差一截。这事难度极大,不是想签就能签的。
但换个角度想,张雪能从湖南山村修车少年,做到四次击败杜卡迪、雅马哈的车队老板,靠的就是敢想敢干。他看人很准,知道马西亚这种攻击性车手,能完美适配自家赛车的性能特点。就算这次签不成,放出这个消息,也足够提升品牌热度,让全世界知道中国机车品牌的野心。
说到底,这事核心不是钱,是野心和格局。德比斯能帮车队稳拿冠军,马西亚能帮车队打破上限。张雪想要的,不只是分站冠军,而是真正统治WSBK,让中国机车品牌站在世界之巅。签下马西亚,就是朝着这个目标迈出的关键一步。
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各位读者,你觉得张雪能成功签下马西亚吗?如果马西亚真的加盟,他和德比斯能组成最强双子星吗?
