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5月13日红星新闻报道,杭州奥迪车主车门被刮蹭,维权未果加装立柱。   宝马车主

5月13日红星新闻报道,杭州奥迪车主车门被刮蹭,维权未果加装立柱。
 
宝马车主下车需侧身勉强挤出,奥迪车主坚持道歉赔偿才肯拆柱。
 
截至5月17日,这场车位纠纷仍未平息,双方依旧僵持不下。
 
涉事小区地下车库的两根金属立柱,依旧立在两车车位交界处。
 
宝马车主出行受阻多日,多方求助仍未达成协调,陷入两难。
 
奥迪车主的受损车门已完成修复,相关维修凭证完整留存。
 
此次纠纷并非个例,近年小区车位刮蹭引发的矛盾频发。
 
多地曾出现类似案例,车主因刮蹭维权未果,采取极端反制措施。
 
有法院判例显示,车位内加装障碍物若影响邻居使用,需依法拆除。
 
涉事小区为杭州西湖区紫金西苑,车位均为业主固定产权车位。
 
奥迪车主与宝马车主为相邻车位使用者,日常无明显邻里矛盾。
 
今年3月,奥迪车主首次发现车辆副驾驶车门出现多处划痕。
 
划痕呈点状分布,部分区域漆皮脱落,疑似开门磕碰所致。
 
奥迪车主排查后,认定划痕来自隔壁宝马车开门时的磕碰。
 
涉事车位处于地下车库监控死角,无法捕捉车门开关细节。
 
小区物业表示,车库监控仅覆盖主干道,无法提供纠纷相关证据。
 
奥迪车主通过物业联系宝马车主,提出赔偿补漆费用的诉求。
 
宝马车主否认自身责任,称车辆高度高于奥迪,无法碰到划痕位置。
 
宝马车主提出,需专业机构鉴定,无鉴定报告则拒绝任何赔偿。
 
双方多次沟通无果,期间曾发生争执,民警两次到场调解。
 
调解过程中,奥迪车主两次拒绝与宝马车主及其家属当面协商。
 
4月中旬,奥迪车主自行请人在自家车位边缘焊装两根金属立柱。
 
立柱规格合规,完全位于奥迪车主产权范围内,未占用公共区域。
 
但立柱位置恰好阻挡宝马车车门正常开启,形成针对性反制。
 
宝马车主停车后,车门无法完全打开,只能侧身勉强上下车。
 
其车位另一侧有水泥立柱和消防栓,无法调整停车位置规避阻碍。
 
宝马车主先后联系物业、社区,甚至拨打市长热线寻求协调。
 
所有协调均因奥迪车主态度坚决,未能取得任何进展。
 
奥迪车主明确提出三点诉求,满足后才会拆除立柱。
 
需宝马车主就刮蹭车辆、拒不认账的行为作出正式道歉。
 
同时赔偿500元车辆维修费用,并保证今后不再发生刮蹭。
 
法律层面,此类纠纷属于相邻权范畴,有明确的法律界定。
 
依据民法典,不动产相邻权利人需遵循团结互助、有利生活原则。
 
车主在自家车位行使权利,不得妨碍邻居正常使用车位。
 
车辆在停车场被刮蹭,无监控时可通过合法途径留存证据维权。
 
受损车主可报警开具事故证明,或向物业主张安全保障责任。
 
此事被网友发布至网络后,迅速引发热议,观点呈现两极分化。
 
部分网友认可奥迪车主的反击,认为是对无责耍赖的合理回应。
 
另一部分网友则认为,加装立柱过于过激,涉嫌侵犯相邻权。
 
目前,宝马车主仍拒绝道歉赔偿,坚持自身无过错。
 
奥迪车主也未作出任何妥协,立柱依旧未拆除。
 
物业与社区表示,将持续跟进协调,争取促成双方和解。
 
宝马车主暂未启动法律诉讼,仍在等待协调结果。
 
奥迪车主则正常使用车位,始终坚守自身诉求不变。


信源:红星新闻