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一直以来,蒙中高铁南下规划,大家都纠结只能选一条线路,可事实上,呼大保、呼朔石两

一直以来,蒙中高铁南下规划,大家都纠结只能选一条线路,可事实上,呼大保、呼朔石两条高铁,完全可以同步建设,并非二选一。

呼大保高铁设计时速350公里,全长412公里,总投资386亿,连接呼和浩特、大同、保定,直通雄安与北京,是内蒙古进京最便捷的快速通道。呼朔石高铁时速同样350公里,全长368公里,投资315亿,途经呼和浩特、朔州、石家庄,不用绕路北京,可直达中原及南方地区。

当下集大原、雄忻高铁已建成通车,只需补建50多公里联络线,投入60多亿,就能先行打通全线。

两条线路定位不同、功能互补,互不冲突,一条主打便捷进京,一条主打直通南方,同步修建能完善华北高铁路网,彻底解决内蒙古南下出行难题,大力带动沿线城市经济发展。