炒股的人都有个通病：看到某只股票连续涨停、成交量暴增，就忍不住冲进去，觉得“大家都买，肯定能涨”，结果一买就套。

买车的人，也一模一样。

2025年，某自主SUV月销直接干到5万，全网都在晒提车帖，评论区全是“闭眼冲”“买了不亏”。有个朋友，本来还在犹豫，一看这销量，瞬间上头，当场交了定金，觉得“跟着大部队走，肯定不会错”。

结果呢？刚提车不到一个月，厂家为了冲年底销量，直接官降一万，还送保养、送装潢。他看着自己的购车发票，跟炒股追高被套一样，肠子都悔青了。

我跟他说：你这就是典型的“追涨杀跌”。车市的销量榜，就像股市的涨停板，看似热闹，实则全是“韭菜聚集地”。厂商就靠这波热度收割，你以为捡了便宜，其实是接了盘。

要知道，销量高不代表车好，更不代表价格稳。很多时候，销量暴涨，就是厂商降价清库存的信号，跟股市里的“诱多”一模一样。

“销量榜不是买入信号，是‘韭菜聚集地’。”