美国航空航天巨企波音证实，中国承诺采购200架飞机。波音星期五（5月15日）在声明中说：“我们这趟访华行非常成功，达成了重启中国市场、迎来飞机订单的重大目标。”
波音确认中国承诺采购200架飞机，并高调宣布“重启中国市场”目标达成，这既是商业上的重大喘息，也是中美经贸在寒风中一次难得的“暖信号”。对波音而言，这笔订单堪称及时雨——此前因737 MAX停飞、中美贸易战及对华交付停滞，波音在华市场份额被空客大幅蚕食，库存压力与现金流危机持续发酵。200架订单不仅意味着数百亿美元的直接收入，更标志着中国市场的阀门重新向美制飞机转动，为后续宽体机、发动机及维修服务的输出打开了通道。然而，喜悦之下暗流涌动。中方此次采购更多是“按需释放”而非“全面回归”：中国民航业复苏带动机队更新需求真实存在，但将订单集中于一次访问中宣布，既有平衡中美贸易逆差的谈判考量，也留有灵活调整的空间——若后续美方在技术管制或对台军售等问题上加码，订单的执行节奏与交付进度随时可能生变。波音“重大目标”的表述，折射出美方商业巨头急于将政治承诺转化为合同履行的焦虑。真正的问题在于：当华盛顿继续推动对华“去风险”，波音能否确保已签下的订单不会被下一轮关税或出口管制卡住咽喉？200架飞机起飞的前提，是双边政治气候允许它们越过太平洋。