箭在弦上！德比斯排位已定，明天会拿第四冠吗？

WSBK捷克站莫斯特赛道排位赛的结果已经出来了，张雪车队的德比斯勇夺第三，但明天正赛却只能从第六位发车，这是为啥？

莫斯特赛道可不是善茬，弯道多，超车难度极大，发车排位就很重要。要是正赛排位靠后，想在比赛中超越对手，取得好成绩登上领奖台可不容易。

在今天的自由练习赛中，德比斯以1分34秒389的单圈成绩获得全场第一，领先第二名0.217秒，在比赛中，他的赛道节奏、赛车调校以及抓地力状态表现亮眼。

按道理，练习赛的目的是测试轮胎、磨合车子，找准刹车点位，不涉及到正赛的卡位，只要能进排位赛就行，不用太拼也可以。但德比斯就是坏在这场比赛中，被判“慢速行驶”，给他在明天的夺冠前景蒙上一层阴影。

为什么这么说呢？我们接着看随后的比赛再说。

今天的自由练习赛结束后，随后跟上的就是排位赛。在40分钟的时间里，车手可以跑很多圈，全场速度最快的那一圈，就决定了自己在明天正式比赛中的排位。

德比斯在排位赛中的最好成绩是1分33秒884，位居全场第三，距离杆位差距仅0.1秒级别，明天正赛的发车顺位按理是很不错的，可他却迎来了处罚通知，要顺延3位。

原来，德比斯在自由练习赛中，可能专注于看数据，等轮胎温度，没有注意到后车已到，被判罚慢速行驶阻挡了后面的5号马西亚，导致后者紧急刹车，丢了单圈。

根据WSBK的相关规则，在练习赛、排位赛期间，这样的行为属于破坏公平竞技，标准惩戒就是正赛发车罚退3个位置，在以前的比赛中，有不少车手都有类似的遭遇。

在明天的正赛中，德比斯的排位就这样从第三位调整到第六位，掉落到第二排起步，开局就处于不利位置。

德比斯还有没有机会站到领奖台上，甚至拿到车队的第四冠？就看他能不能保持好心态，把握好赛道刹车点，抢占入弯路线，完成内线超车，节奏的把握很重要。

车队的另一位车手64号费德里科在练习赛中拿到第6名，在排位赛中，拿到全场第10名，发车顺位不变。

德比斯还有希望夺冠吗？排位第6并不是末日，他仍然有很大的机会登上领奖台，夺取冠军也不是做梦。

有多个重刹超车点的莫斯特赛道，说不定真有惊喜！