我的爱车
卖掉GL8换二手问界M7，我把车钥匙放家里了三个月
卖掉GL8换二手问界M7这件事，我谁也没告诉。连我老婆都是在提车那天才知道。她围着车转了一圈，问的第一句话不是“多少钱”，而是——“这车能坐几个人？”
六座。跟我之前那台GL8一样。不一样的是，M7开起来不需要像个司机。GL8是我家最实用的车，也是最让我憋屈的车。它确实能装，二排舒服、三排不挤，过年回老家拉着爸妈和两个娃跑过无数次高速。但问题在于——每次我坐在驾驶座上都觉得自己像个专职司机，开着开着就困了。
M7解决的就是这个问题。智驾打开之后高速上几百公里轻轻松松，跟车、变道、进匝道一气呵成，握方向盘就好。从老家回城里开两三百公里，以前开GL8每次到家腰酸背痛，现在M7帮我顶了大半程。
另一个让我上头的是能耗。换车之后第一个月，我特意记了账——家充桩谷电三毛多一度，每公里才一毛多。一个月跑了两千多公里，电费加油费加起来也就三百多。而GL8市区油耗十二三个，一个月油费一千多。多出来的七百块，正好够给二娃买两罐奶粉。
当然，M7在空间上确实不如GL8那么从容。第三排空间很小，只能应急使用，同级别的理想L8也好不到哪去，第三排常用的话还是得买MPV。老款的外观看久了有点显老气，主要是前脸和前大灯的设计感觉不够成熟，车身侧面和车尾我觉得反而挺大气的，改改车头这车会很能打。
但M7用智驾弥补了它的不足。以前周末带家人出门，是我照顾全家。现在M7的智驾在帮我照顾全家人，让我终于不用在驾驶座上硬扛了。有车主说得好——问界M7六座版以空间舒适性和智能化体验为核心卖点，在30万级别里把家庭出行需求照顾得挺到位。对于我家来说，这已经是满分答卷了。【来自懂车帝车友圈】