1990年，飞行员王宝玉驾机叛逃投奔苏联，苏方表面应允将其送往美国，实则另有安排。随后，王宝玉被蒙上眼罩，被送上返航中国的客机......
 
王宝玉1962年出生，1980年招飞入伍，后来成了空军某部飞行员，早些年，他因为家属安置、和领导关系紧张，被列为思想重点关注对象，他私下看西方书籍、偷听境外广播，慢慢滋生叛逃想法。
 
1990年5月，他表面上表现积极，骗过领导撤销了对他的重点关注，暗地里却一直在研究周边机场、航线和气象资料，把叛逃路线刻在脑子里。
 
这天训练，王宝玉驾驶歼-6飞到预定空域后，突然偏离航线，向右急转弯，朝着苏联方向飞去。他用超低空飞行，利用地形躲避苏联雷达探测，歼-6是轻型战机，航程有限，他算准了距离，全程不敢拉高，高速冲向苏联符拉迪沃斯托克附近的克涅维契军用机场。
 
12点45分，王宝玉成功降落在苏联机场，他刚下飞机就跟苏军说，自己要去美国政治避难，当时中苏关系刚正常化没多久，1989年戈尔巴乔夫访华后，两国正恢复友好往来。
 
苏联根本不会为了一个普通飞行员，破坏和中国的关系，当天晚上，苏联塔斯社就发布消息，通知中国方面有中国战机降落，飞行员要求避难。
 
中国接到消息后，立刻启动外交程序，8月26日，中苏两国外长在哈尔滨紧急磋商，很快达成引渡协议，苏联这边开始应付王宝玉，跟他说正在协调去美国的事，还说要转移他的住处，为了保密需要给他戴上眼罩。
 
王宝玉没多想，乖乖戴上眼罩，此时，心里还在做美梦，但等眼罩摘下，他懵了，发现自己坐在中国的图154专机里，已经被送回中国境内。
 
整个过程就三天，王宝玉的叛逃闹剧彻底收场，他驾驶的歼-6因为强行着陆有轻微损伤，中方后来派人员把飞机也开了回来。
 
回国后，王宝玉被开除党籍、军籍，空军军事法院以背叛祖国罪，判处他死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身。
 
这是新中国成立后最后一起驾机叛逃事件，王宝玉原本是国家培养的空军飞行员，却因为个人私欲背叛国家，最终落得身败名裂的下场，他的行为不仅辜负了部队的培养，也损害了国家利益。
 
以上部分内容是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。