随着第三次石油危机导致的油价高企，中国4月份车市零售市场份额纯电车首次超过纯燃油车
这是历史性的转折，中国乘用车市场正朝着纯电车为主导、插混增程车为辅飞速前进
外国品牌在新能源车上的弱势将导致外国品牌在中国乘用车市场份额持续暴跌，未来各国总市场份额不会超过10%，目前还有25-30%！
随着油价持续保持高位，大量外国品牌车退出中国大陆市场的时间已经不远了，特别是日系车还有三百多万辆的市场份额可夺取！
图源见水印
烽火问鼎计划
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这是历史性的转折，中国乘用车市场正朝着纯电车为主导、插混增程车为辅飞速前进
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