刚看到“杰兰路”关于别克至境E7与日产NX8新车首销阶段终端走访研究，问题不少。
给出这么详细的调研，感觉两家品牌的市场部要被领导批评了。
别克的主要问题是:个别门店在试驾过程中存在销售低头看手机、发语音、全程未主动介绍车辆等情况，明显影响了体验完整性，也削弱了用户对产品的深入感知。
日产的主要问题是:日产门店之间的两级分化较为明显，个别门店销售表现偏机械，给客户留下较强的敷衍感，另有个别门店整体体验极差，直接影响客户继续看车和试驾的意愿。（图片来自“杰兰路“）
刚看到“杰兰路”关于别克至境E7与日产NX8新车首销阶段终端走访研究，问题不少。
给出这么详细的调研，感觉两家品牌的市场部要被领导批评了。
别克的主要问题是:个别门店在试驾过程中存在销售低头看手机、发语音、全程未主动介绍车辆等情况，明显影响了体验完整性，也削弱了用户对产品的深入感知。
日产的主要问题是:日产门店之间的两级分化较为明显，个别门店销售表现偏机械，给客户留下较强的敷衍感，另有个别门店整体体验极差，直接影响客户继续看车和试驾的意愿。（图片来自“杰兰路“）