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继增程版实测后,零跑 D19 纯电版高速续航测试来了,车型CLTC标称续航720

继增程版实测后,零跑 D19 纯电版高速续航测试来了,车型CLTC标称续航720km。
测试设置贴近日常,舒适驾驶模式、能量回收弱、空调照常开,双人乘车并调好标准胎压。全程遇雨天路况,还遇上苏通大桥 10 公里长拥堵,路况条件并不理想。路况允许时尽量按 120km/h 限速行驶。
行驶中途表显能耗21.4kWh / 百公里,后期电量告急,一路极限卡点,硬生生开到仅剩1% 电量才驶入服务区,全程惊险十足。
最终实测总行驶 513.8公里,耗时5小时49分,平均能耗 21kWh / 百公里,受拥堵拖累平均时速 88km/h,高速续航达成率 72%。综合雨天、拥堵、高速快跑多重状况,这个实测达成率表现很真实。【来自懂车帝车友圈】