保时捷在中国的销量，这几年是大幅度下滑。
2020年卖了8.89万辆
2021年9.56万辆
2022年9.33万辆
2023年7.93万辆
2024年5.69万辆
2025年4.19万辆
今年第一季度7500辆

其实我们从这些数据可以看出保时捷在中国的销量这几年大幅度下跌，主要原因我觉得还是受国产新能源冲击造成的。

因为保时捷以前卖的好。主要还是靠豪华品牌操控配置，让很多消费者买单。

但现在随着国产新能源发展越来越快，不管是配置、空间还是动力等方面，和保时捷，奔驰，宝马这些豪华品牌，除了品牌以外，其他方面没有太大的差距。

你比如说现在你花六七十万就可以买一辆百公里加速四五秒、轴距3米、车长5米多，配备冰箱，彩电，大沙发以及各种智能化配置，不管是加速性，豪华性还是空间动力和百万元的保时捷，奔驰没有太大的区别。

既然花五六十万元就可以做到的，为什么要花100多万买其他豪华品牌呢？

最重要的是这些豪华品牌引以为傲的操控优势没了，以前大家觉得保时捷开着爽，动力比较强劲，但现在有了新能源汽车以后，新能源电机的动力响应比燃油机强的多，而且加速更线性、没有顿挫感，噪音更低，很多新能源汽车百公里加速比保时捷都要快。

那些没有开过新能源汽车的，你可以骑一下电动车就知道了

以前很多消费者就是图面子，为了品牌溢价购买百万豪车，现在很多消费者开始务实了，没有必要为了一个标多花几10万块钱。

主要是用户群体变了，现在的年轻用户比较务实，根本不会为了一个豪华品牌商标付出几十万的溢价，更愿意把钱花在体验更好的新能源汽车上面

不是保时捷的车不好，而是国产新能源汽车越来越强，价格更实惠。其实新能源和燃油车到底哪个好？消费者才是最有发言权，大家觉得呢？