14日，据伊朗法尔斯通讯社援引消息人士的话报道，按照伊朗方面霍尔木兹海峡管理办法，伊方“已允许若干中国船只”通过该海峡。

这话听着客气，实际就是摊牌。伊朗在美以眼皮底下给中国开绿灯，这手棋够狠。

说穿了吧，这个“管理办法”就是收过路费。但对中国的船，伊朗态度软得很，手续一路简化。

时间卡得真绝。特朗普跟咱们领导人刚见面，伊朗就放行。意思明摆着：华盛顿你谈你的，海峡我说了算。

那艘“远花湖号”油轮，装了两百万桶原油，在波斯湾干等快两个月。伊朗一松口，立马大摇大摆穿过去。

上个月希腊有条船不听伊朗招呼，直接被革命卫队扣了，罚款加谈判折腾了四十多天。中国船呢？说放就放。对比够鲜明吧。

伊朗人说话直：收过路费比卖油省事。这话就是怼美国人的，告诉白宫你的制裁在我这不好使。

全球每天五分之一的海运石油经过霍尔木兹。伊朗捏着这个，就等于捏着世界经济的嗓子眼。

有意思的是，美国中央司令部刚宣布自己封锁了多少艘船，转头伊朗就给了中国特殊通道。打脸来得这么快。

美国国务卿卢比奥在飞机上酸溜溜地说希望中国劝劝伊朗。这逻辑荒唐。你军舰堵人家门口，让别人当和事佬？

伊朗导弹艇就在旁边转悠，中国油轮照样过。有对比才有伤害。

现实很硬核。美以炸弹在德黑兰周边响的时候，是中国在撑着外交这张桌。中国不光是买油大户，更是谈判桌上的主角。

伊朗给了中国面子，也得了实惠。中国船安全回家，背后是国家在使劲。

有人说伊朗拉咱们下水。我倒觉得这是各取所需。中国要能源安全，伊朗要过路费和战略靠山。干净利落。

别扯什么国际规则。在霍尔木兹，炮口和油轮就是规则。

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