71亿美元估值的AI自动驾驶独角兽，说没就没了， 十几年前全球自动驾驶赛道过热，福特和大众联手砸钱捧出了ArgoAI，估值一度冲到71亿美元，是当时科技圈最火的明星项目。

现在车圈炒车机AI，其实正在重走当年ArgoAI的老路，泡沫已经在积累。

当年ArgoAI的技术路线，是工程师写几百万条规则代码，识别到红灯就刹车，识别到行人就避让。

这套逻辑看起来严丝合缝，可马路上从来没有标准化场景，突然冲出穿恐龙皮套拿反光气球的路人，代码库没有匹配项，系统直接宕机。

华尔街当年的研报一口咬定，只要砸够钱，机器就能很快替代人类开车，结果资本高估了AI的短期落地能力，ArgoAI2022年底直接破产清算，两家车企的数十亿投资全部打了水漂。

有人会说那是快十年前的技术，现在大模型早就不一样了，但核心缺陷没有变，大部分车机AI还在靠堆规则补场景，根本没有真正的理解和思考能力。

汽车AI的泡沫本质，就是资本和企业忙着蹭热点赚噱头，不肯沉下心做底层重构，最终只会一地鸡毛，炒概念赚快钱的风口，从来都留不下真正的技术进步。