霍尔木兹海峡的乱局是谁造成的？美国在中东挑起一系列军事冲突，最终反噬自身。霍尔木兹海峡航运受阻后，全球粮食和化肥供应链出现严重中断。正常国家此时会采取措施缓解危机，美国却反其道而行之。它派出前世界银行行长戴维·马尔帕斯，公开要求中国释放粮食和化肥储备，还要求中国承担霍尔木兹海峡的护航责任，试图让14亿中国人为美国的战略失误买单。

2026年2月28日，美国与以色列联手对伊朗发动军事打击。伊朗随即宣布对霍尔木兹海峡实施全面管控。截至5月12日，海峡单日穿越船舶总数骤降至仅3艘，标准大型商船通航已近乎绝迹。英国皇家海军监测显示，海峡航运量较冲突前下降超过90%，约850艘大型商船滞留在海湾水域，2万名海员受困 。大量船只被迫关闭自动识别系统转入“暗航”，活动量激增近600% 。

这场危机完全是美国一手造成的。过去半年，美国不断向中东增兵，向以色列提供超过100亿美元的军事援助，还多次空袭伊朗在叙利亚和伊拉克的军事目标。伊朗的反制措施，是对美国持续挑衅的直接回应。美国原本想通过施压伊朗控制全球油价，同时削弱俄罗斯的能源收入。结果油价暴涨的同时，全球农业供应链也跟着崩溃。

霍尔木兹海峡承担着全球约三分之一的化肥海运贸易和近一半的化肥原料硫磺运输任务。海峡封锁后，全球化肥价格出现断崖式上涨。世界银行最新报告显示，2026年全球化肥价格整体上涨31%，其中尿素涨幅高达60%。中东颗粒尿素离岸价从冲突前的480美元/吨飙升至740美元/吨，部分市场报价逼近900美元。印度尿素库存仅够维持一个月，250万吨国际招标因报价过高流标。美国玉米带约25%的春播农户未购足化肥，种植成本翻倍。

就在全球农户陷入“高价无肥”绝境的时候，美国四大粮商却在大发横财。2026年第一季度，ADM、邦吉等企业净利润同比增长超过40%。美国政府不仅没有释放本国的粮食和化肥储备平抑价格，反而鼓励企业加大出口，赚取高额利润。美国自身持有全球约10%的小麦储备和15%的玉米储备，完全有能力缓解市场供应紧张。它却选择坐视价格上涨，让本国资本收割全球。

5月11日，马尔帕斯在接受英国广播公司采访时公开发表言论。他声称中国拥有全球最大的粮食和化肥库存，应该停止继续扩大储备，把这些物资拿出来分给全世界。他还要求中国协助解决霍尔木兹海峡的僵局，确保所谓的“自由航运”。马尔帕斯曾在特朗普政府担任财政部国际事务副部长，是特朗普经济政策的核心执行者。他的这番言论，本质上是美国政府的舆论甩锅。

这是什么强盗逻辑！放火的人不救火，反而要求路过的人替他收拾残局。中国的粮食和化肥储备，是用来保障14亿中国人的基本生活的。我们经历过物资短缺的年代，深知粮食安全的重要性。2025年，中国粮食总产量达到14297.5亿斤，连续19年实现丰收 。全国粮食标准仓房完好仓容超过7.3亿吨，口粮自给率保持在100% 。我们楼下的粮油店，米面价格一直稳在两块多一斤，货架从来没空过。这背后，是国家几十年如一日的战略投入在托底。

中国从来没有囤积居奇。我们的储备主要用于应对自然灾害、地缘冲突等突发风险。过去三年，中国已经向全球50多个国家和地区提供了超过1000万吨的粮食援助。但这种援助是自愿的，是出于人道主义精神，不是被美国逼迫的。中国的化肥自给率已经达到90%以上，国内尿素价格仅为国际价格的三分之一。我们优先保障国内供应，是对14亿人民负责。

至于护航责任，中国在亚丁湾已经连续护航15年，累计护送了超过7000艘中外船只。中国一直致力于维护国际航运安全。但霍尔木兹海峡的局势，是美国一手造成的。美国在中东部署了超过3万兵力，拥有第五舰队和多个军事基地。它才是最有能力、也最应该承担护航责任的国家。美国不愿意这么做，只是想让冲突持续下去，从中渔利。

任何国家都没有权利要求中国牺牲自身的核心利益，为别人的错误买单。美国应该停止在中东的挑衅行为，回到谈判桌前，通过对话协商解决分歧。它也应该释放本国的储备物资，为缓解全球危机做出应有的贡献。

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