两个威海渔民掉进海里，清醒的那个死死拽着昏迷同伴，在风浪里漂了10个多小时才被救上来，船长：清醒渔民若放弃同伴生存几率更大，但他一直抓住同伴尽力呼救。

5月12号上午，山东威海石岛南边那片海面上。

风大浪急，当地已经下了一天一夜的大雾，雾浓得化不开。好在那片水域能见度勉强还可以。

“宏博3”货轮正开过那片海。值班船员在瞭望的时候，觉得海面上有什么东西在动，还有喊叫的声音。再仔细看，是两个人。

事后才知道这两个人是附近渔民，作业的时候赶上了突然变天，浪头打过来，连人带船一起翻了。

掉进水里之后，其中一个人很快撑不住了，昏迷了过去。另一个还清醒着。

还醒着的这个人，用胳膊死死夹着昏迷的同伴。不是简单地拉着，是用腋窝夹住，这样就算自己的手没力气了，人也不会散开。

他就这么夹着同伴，在海水里泡了十个多小时。

没有救生衣，没有漂浮物，没有淡水，四周全是雾。

海水温度很低，身体热量一点点被抽走。你想，在水里泡久了是什么感觉？抽筋、发抖、意识模糊。何况他还拖着另一个人。

船长张军后来说了句很直白的话：在海里遇难的状况下，他要是把同伴松开撒手不管，自己活下来的几率肯定会大一些。但他没有。

他知道松手自己更容易活吗？一个常年跑海的渔民，他当然知道。但他没松。

被发现的时候，那个清醒的渔民几乎用尽了全身的力气向货轮方向呼救。就是这喊声，让瞭望的船员锁定了位置。

但救人的过程也不顺利。

货轮太大，载重七万多吨，直接靠过去会把落水的人卷进船底。

张军只能让船占住上风位置，先放救生艇。四名船员坐着小艇在浪里晃荡着接近，把人捞了上来。

结果往回开的时候，救生艇的螺旋桨被海里漂着的渔网缠住了，开不动了。最后还是货轮一点一点挪过来，把小艇接了回去。

下午两点左右，“宏博3”把这两人移交给了赶来的中国渔政船。

两个人都还活着，一个昏迷的被送去了救治，清醒的那个手指因为夹了同伴太久，掰都掰不开。

我在网上看到最多的评论是“过命的交情”。但我觉得还不太够。过命的交情是两个人一起扛，互相给劲。这里的情况是只有一个人扛，另一个人什么都不知道。这就不是在一起拼，是清醒的那个单方面拼，拼到拼不动为止。

大家真正被打动的，不只是“他救了同伴”，而是在当时那种情况下，他压根儿就没想过把同伴撒开。

在海上那种孤立无援、一秒钟决定生死的境地里，一个人对另一个人扛起来的责任是没有第二种解释的，它比任何誓言都硬。

船长张军有句话说得不太煽情，但特别真实。他说，在那种绝境里，他都快撑不住了，还一直用身体护着那个昏迷的人，这份情义，比救援本身更让人触动。

如果是你在海水里泡了五个小时，身体已经开始麻木了，你还会接着拽着另一个人吗？