保时捷帕拉梅拉提车1小时就报故障 车主：我总共行驶18公里就坏了 4S店：公司购车不适用三包法 愿意继续协商
百万豪车刚出店门就趴窝，这事搁谁身上都得炸毛。
江苏冯先生5月10日提的保时捷帕拉梅拉，18公里就直接罢工，连4S店大门都没走远。
车主说总共就开了18公里，车就动不了了。
4S店那边倒是挺淡定，说车是公司户头，三包法管不着，但愿意坐下来谈。
这事儿暴露三个硬伤
第一，PDI交付检测形同虚设。
新车出厂理论上要经过几十项检查,结果18公里就现原形,要么是检测走过场,要么是明知有问题硬塞给客户。
第二,公司购车就能绕开三包法?
法律条文写得明明白白,只要是家用车性质,管你个人户还是公司户,该保护的权益一样不能少,4S店这套说辞站不住脚。
第三,拆检都不敢做。
双方扯皮到现在,连故障原因都没查清,是怕拆开了发现更大的质量问题?
我的看法
豪车不等于免检金牌。
保时捷这块牌子卖的就是工艺和可靠性,结果连基本的出厂质量都保证不了,砸的是整个品牌信誉。
至于4S店拿公司户当挡箭牌,纯属欺负消费者不懂法。
建议车主直接找市场监管部门介入,该走鉴定走鉴定,该退换退换,别被"愿意协商"这种软话术拖着。
新车变事故车,这损失谁来担?