2026年作为"十五五"规划的开局之年，无锡正全力推进开放枢纽名城建设，加快构建"公铁水空"一体化综合交通体系 。近日，江苏省重点交通工程——346国道江阴夏东路至河豚路段施工项目中标候选人公示正式发布，三个标段第一候选人报价合计约14.46亿元，项目初步设计总概算达30.71亿元，标志着这条江阴东西向交通"黄金走廊"即将迎来全面升级。

该项目全长9.8公里，全程沿现有老路向西扩建，起自346国道与夏东路交叉口，穿越229省道，终至河豚路交叉口。工程采用一级公路标准建设，创新采用"主辅分离"设计方案：主路为双向六车道，设计时速80公里；辅路为双向四车道，设计时速50公里。项目同步融入海绵城市建设理念，严格执行城镇化地区公路工程技术标准，新建桥涵按公路-I级荷载设计，建成后将实现通行能力的大幅跃升。

本次招标分为三个标段同步推进，多家行业领军企业脱颖而出：

- G346JY-SG-1标段（K0+758~K3+200）：第一中标候选人为中铁一局集团有限公司，投标报价约4.42亿元
- G346JY-SG-2标段（K3+200~K5+034.839）：第一中标候选人为江苏润扬交通工程集团有限公司，投标报价约4.03亿元，同时承担全线混凝土预制箱梁预制运输及桥面沥青铺装任务
- G346JY-SG-3标段（K5+034.839~K7+554.493）：第一中标候选人为中交隧道工程局有限公司，投标报价约6.00亿元

项目计划总工期30个月，缺陷责任期24个月。作为江阴港集疏运体系的核心组成部分，346国道串联了临港开发区内多个沿江码头和江阴汽渡，是南沿江重要的货运通道。此次扩建不仅将有效缓解江阴城区过境交通压力，完善城市快速路网体系，更将大幅提升江阴港的集疏运能力，加强沿江地区组团间的快速联系，为临港产业发展提供坚实的交通支撑。

随着锡澄S1线、宜马快速通道等一批重大交通项目相继建成启用，无锡正加速融入长三角一体化发展格局 。346国道江阴段的升级改造，将进一步打通区域交通"大动脉"，促进人流、物流、信息流的高效流转，为江阴城市向西拓展注入强劲动力，也为无锡建设全国性综合交通枢纽、服务长江经济带高质量发展贡献重要力量。