为什么海外华人抛弃谷歌地图？

国产导航走出国门，老外都看懵了！

听说高德地图在台湾地区火了，我立马心血来潮，想测试一下它在加拿大是否依然好用。（图1）

我随意选了埃德蒙顿的MacEwan university作为目的地，点击导航。结果显示全程2.9公里，预计耗时5分钟。在驾车模式下，导航指令清晰，完全能够正常使用。

除了驾车，我还尝试了公共交通模式，令人惊喜的是，高德在加拿大也能规划出详细的公交路线，连哪站换乘都标得明明白白。随着海外华人越来越多，国产地图的覆盖能力确实在肉眼可见地提升。

很多人误以为大陆人不用谷歌地图是因为“用不了”，这其实是个大误解。我身边很多刚来海外的华人朋友，明明能用谷歌，却依然坚持用高德，纯粹是因为习惯了它的便利，根本回不去那种“简陋”的体验了。

事实上，谷歌地图以前在国内能用时大家就弃用了，核心原因就在于它真的“不好用”。现在的国产导航早已超越了简单的指路，红绿灯读秒、车速提示、甚至能预测你能不能赶上绿灯，就像一个贴心的交通助理。（图2）

此外，打车、订餐等生活服务的一站式整合，谷歌更是难以比拟。虽然谷歌也能勉强打车（比如接入Lyft），但那种需要繁琐注册、支付割裂的体验，远不如国内微信或支付宝一键登录来得丝滑。

这种体验上的落差，在北美车机上体现得更为明显。2023年后我每年在国内住几个月，开国产油车电车，那车机智能得根本不用连手机。

但在北美，上车第一件事就是找线连CarPlay。虽然我的车支持无线CarPlay，但体验极不稳定，点火后往往要等一两分钟才能连上，甚至频繁掉线。在陌生的高速上导航突然断了，急得手心冒汗。

更气人的是，手机里规划好的路线，一连接车机就自动退出，得手忙脚乱重新输入。
还有双导航冲突：苹果和谷歌地图同时跑，不会自动切换，我曾跟着错的导航跑错路，这种“反智”的设计实在让人无奈。