深中通道常年拥堵，说明了深圳具有极强的城市辐射力，往返中山的通勤与商贸车流需求居高不下。相比之下，港珠澳大桥车流稀少、通行宽松。想要疏解拥堵，一方面应规划加快建设深珠通道，分流跨江车流；另一方面可适当上调深中通道的限速标准。深圳民营经济、产业工厂密集，商贸往来流动性远大于国企和政务属性更强的广州，跨城出行需求自然更为旺盛。