五一假期的高速充电数据出来了：全国新能源汽车充电397.84万次，充电量9493.14万千瓦时，日均充电量同比增长52.8%。

这是高速充电数据的历史新高。5.76万个高速充电设施（枪）在5天内承载了近400万次充电服务，日均充电量是平日的2.34倍。

表面上看，这说明新能源车主出行的信心在增强，高速充电基础设施在快速完善。但翻过来看，假期充电排队问题依然是新能源车主最大的出行痛点。日均充电量同比增长52.8%，意味着充电桩的建设速度依然跟不上新能源汽车的保有量增速。

国家能源局的数据还透露了一个趋势：高速充电设施的利用率在提升，但区域分布极不均衡。东部沿海省份的充电桩密度远高于中西部地区，节假日热门路线的排队情况依然严重。

好消息是，800V和5C超充技术的普及正在加速。比亚迪闪充桩单枪1500kW，理想5C超充充电12分钟补能500公里。这些技术的落地，将从根本上缓解高速充电焦虑。

你五一出行充电排队了吗？体验如何？五一高速充电新能源出行充电焦虑