感性体验型 坐进M9二排那一刻，我不想再下来
说实话，第一次坐进问界M9的后排，那种被包裹的舒适感出乎意料。
选的是赤茶橘Nappa真皮内饰，整体氛围格调在线。第二排独立零重力座椅是这个座舱的精髓所在，支持128°靠背调节，一键开启零重力模式后身体被均匀承托，从肩到脚都有支撑。Nappa真皮软硬适中，支撑性和包裹性恰到好处，加上通风、加热、按摩功能，确实做到了移动沙发的舒适度。
空间表现更让全家人满意。我身高178厘米坐后排，膝盖离前排座椅还有两拳多，翘个二郎腿完全没问题。家里长辈185厘米的身高坐进去，头部也不会顶到车顶。六座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅让进出第三排方便不少，三排座椅同样配备加热功能。
静谧性是这个座舱被低估的亮点。多层隔音玻璃加上低风阻系数，高速120公里巡航时风噪路噪控制得很好，后排交谈不需要刻意提高音量。配合25扬声器音响和主动降噪，音质清晰细腻。全铝合金底盘加双腔空悬过滤颠簸效果出色，多位车主反馈家人坐后排不容易晕车——对家庭用户来说，这或许是比智驾更有价值的配置。
细节设计也有巧思：扶手箱后面的控制面板让后排乘客自己就能调节空调温度风量，爸妈坐车的时候觉得这个设计特方便。如果预算充足，一定要选零重力座椅版本，这才是M9座舱的真正灵魂。【来自懂车帝车友圈】