二手赛那价格有多香？
直接报数：2021款2.5L混动尊贵版，新车指导价35.28万，当时加价5万落地45万，现在二手只要24万；2023款舒适版，新车30.98万，二手22万。花20多万买一台丰田THS混动、百公里6个油、空间变态大的家用MPV，保值率神话破灭后性价比拉满了吧？
但兄弟，赛那二手便宜，是因为那批加价车主含泪割肉。
尽管车本身质量稳定，但也有槽点：内饰塑料感强，三十万的车门板还是硬邦邦。中低速电机声音安静，但急加速发动机介入时噪音突兀。二排座椅滑轨设计不好，第三排收起后地板有坑，装大件行李不方便。还有车主反映倒车影像清晰度像马赛克，车机反应慢，不支持CarPlay（老款）。最关键的是，很多二手赛那是之前的公司户、租赁公司退下来的，磨损大、调表风险高。
那这车到底能不能买？
适合两种人：一是预算22-26万、想买大空间低油耗家用MPV、对内饰豪华和智能配置无感的二胎家庭；二是买来跑长途、接待客户、图省油省心的务实老板。如果你追求精致感和科技感，可以看看二手嘉华或者全新传祺E8。
买之前必查三件事：
1. 调取4S店维保记录，查实表里程（尤其是租赁公司车源）。
2. 试驾时关窗听发动机介入噪音，能接受再考虑。
3. 检查第三排座椅收放是否顺畅、滑轨有无异响。
另外尽量选2023款之后，原厂就带CarPlay和优化过的车机。
花24万买丰田混动MPV，实用是真实用，但你可能得忍受“落地快30万的车，内饰还不如10万国产”的落差。【来自懂车帝车友圈】