风格二：冬季续航实测｜零下天气跑了755公里，东北车主告诉你M9冬天到底虚不虚
东北的冬天对纯电车向来不友好。今年一月懂车帝在气温-15℃到-12℃的条件下对问界M9做了冬季极限续航实测——全程空调保持23℃，经过10小时47分钟连续行驶，最终跑了755.6公里直到电量里程双零，每公里综合成本约0.78元。到了电量仅剩2%的时候动力才开始受限。
专业测试数据之外，真实车主的日常更有参考价值。零下十度的冬天，一位M9车主通过手机App远程启动空调和座椅加热，八到十分钟后方向盘和座椅已经暖和了。北方一位车主的纯电版M9在最冷的雪天还能跑190公里纯电，日常通勤完全够用，有增程器兜底从没为续航焦虑过。另一位车主零下环境开空调和座椅加热实际跑了490公里，满电表显续航和实际差值不大。
纯电版在极寒环境下的续航达成率为70.8%，而常温环境下达成率能突破105.5%。建议北方车主冬天出门前一定要用手机App提前15分钟远程开启空调和座椅加热，顺便把电池预热。别小看这个动作，能让实际续航多出好几十公里。【来自懂车帝车友圈】