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“特工王”戴笠之死到底是人为,还是天祸? 1946年3月17日,南京郊外一声巨响

“特工王”戴笠之死到底是人为,还是天祸?
1946年3月17日,南京郊外一声巨响,戴笠从青岛飞往南京的专机,一头撞在江宁岱山上......
事后,除官方定性为天气恶劣所致意外失事原因外,戴笠之死,还有两大主流说法:
一是军统北平站站长马汉三,因私藏九龙宝剑、曾经投敌的罪证被戴笠掌握,马害怕遭查办,于是先下手为强,派心腹在飞机上安放定时炸弹,造成戴笠机毁人亡。
二是抗战胜利后,军统有18万之众,戴笠势力很大,且与美国合作染指军权,蒋介石害怕其权重难控,威胁自身的独裁统治,有可能默许马汉三动手清除戴笠、瓦解军统,然后又灭马封口。
哎,民间还有一种迷信说法,戴笠的”戴”与岱山的”岱”读音相同,”戴机”撞”岱山”属命中注定……
尽管戴笠的死因,并未下“人为”致死的结论,但失事现场的九龙宝剑,飞机起飞前的气象造假、临时换飞行员,事后蒋介石快速清算军统等系列疑点,不难让人推测——
特工王是死于权力与私怨的合谋,而非天祸。