国产车，真支棱起来了！

国产车4月拿下乘用车75%份额5月12日，中国汽车工业协会发布4月汽车市场数据。数据显示，4月，汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%，同比分别下降1.7%和2.5%。此外，4月中国品牌乘用车销量为159.8万辆，销量占有率为75%，创下历史新高

中汽协刚发的4月份数据，国产车直接把市场份额干到了75%！

每卖出4辆乘用车，就有3辆是中国品牌。

这是什么概念？两年前，这个数字还是50%出头。短短两年，国产车用实力把合资品牌按在地上摩擦。

有人说是因为价格战，国产车便宜。但你看看现在的国产车——20万给你空气悬挂、激光雷达、零重力座椅，合资车40万未必有这配置。新能源赛道更是碾压，从三四万的代步车到四五十万的高端电动，从混动到纯电，哪个价格带不是国产车说了算？

有意思的是，整体车市其实在降温。4月产销环比跌了十几个点，同比也在微微下滑。但就在这个大环境里，国产车份额逆势创下新高。这说明什么？不是市场变大了，是消费者用真金白银投票了——选国产，不选合资。

说实话，搁五年前，要是有人说国产车能占75%的份额，大家肯定觉得他在做梦。但现在，这已经成了现实。

以前的国产车，是“能开就行”。现在的国产车，是“凭什么不选我”。

那些还在纠结“买合资还是买国产”的朋友，不妨去4S店看看。你会发现，不是你不想支持国产，而是国产车已经不需要你“支持”了——它本身就是最好的选择。