上世纪90年代，珠江两岸只能靠轮渡出行，又堵又耽误事，香港富商胡应湘，直接拿出30亿投资修建虎门大桥。

当时他就公开承诺，等收回全部建桥成本，就把大桥无偿捐给国家。1997年大桥正式通车，彻底解决了两岸出行难题，通车后车流量爆表，成了名副其实的“赚钱大桥”。

这座桥每天收费能达到400万，一年收入超10亿，不少人都觉得，面对这么多钱，他肯定会反悔，当初的承诺就是说说而已。

可事实却让人十分敬佩，仅仅8年时间，到2005年，胡应湘就收回了全部30亿成本。

他没有丝毫犹豫，也没索要任何好处，更没有贪恋后续的巨额收益，二话不说就信守承诺，把虎门大桥无偿捐给了国家，交由国家管理运营。

即便后来有其他通道分流，大桥至今仍在发挥大作用。胡应湘言出必行，心怀家国，不被巨额利益诱惑，这份格局和担当，实在让人敬佩。