1.5T插混入局，全新红旗H7纯电续航最高191km下半年上市
全新红旗H7此前已在北京车展完成线下亮相，整车延续家族前脸布局特征，中网格栅面积做了收窄弱化处理，依旧采用品牌惯用的分体式大灯布局，灯组区域线条规整，与车头融为一体。车身侧面采用标准轿跑溜背轮廓，车顶线条从B柱开始平缓向后下沉，车窗边框做了常规装饰条包覆，腰线走势平直，车身姿态偏稳重。
车尾整体造型偏向简约风格，尾灯轮廓和红旗H6有较高相似度，内部光源做了分区排布，并未配备当下主流的贯穿式灯带设计。车尾下包围采用大面积熏黑材质拼接，分层结构比较明显，同时配备隐藏式排气布局，仅靠造型线条营造尾部层次感。
内饰方面，座舱采用T型对称式布局，整体风格偏简约规整。中控台为分层设计，大面积软性材质覆盖，辅以木纹与镀铬饰条点缀。新车取消大部分实体按键，功能操作集中于中控屏。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距为2970mm。新车将会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为110kW，并会搭载三元锂电池，配备23.9kWh、30.3kWh电池组，不同配置版本对应151km、171km、191km纯电续航里程。