5月8日，九派新闻报道，河南南阳，一货车遭男子拦停，老板将其拉开至5米远，司机确认安全后起步。岂料男子竟突然冲进盲区被碾截肢。

司机被羁押502天，含泪喊冤：要不是监控拍下他自己钻进车底，我真是跳进黄河也洗不清。

事情的起因是一场砂石资源纠纷。谌先生为了拦住秦先生的货车，阻止砂石被运走，一次次站在车前不让走。

那天出发前，秦先生专门下车绕了一圈，确认谌先生已经退到了五米以外的位置，这才回到驾驶室准备起步。秦先生的心里觉得稳妥了，人都在五米外，没有任何问题。

但谌先生后来在接受调查时说，他当时就是在拿命赌，觉得只有这样才能保住村里的利益。就在秦先生重新坐进驾驶位的那个瞬间，谌先生突然冲向车头，迅速蜷缩钻到了右前轮下面。

秦先生什么都不知道。重型发动机的轰鸣声盖住了外面的一切，车头高大，右前方地面完全在视线死角里。

警方事后做了侦查实验，结论很清晰：司机坐进驾驶位后，右前方地面的动态根本看不见；即便车轮碾过一定厚度的障碍物，驾驶员坐在座位上也感知不到明显颠簸。

秦先生就这样开了四公里去卸货，对发生的事一无所知，直到电话打来才被吓傻了。

谌先生失去了左腿，终身残疾。秦先生被警方带走，检方以过失致人重伤罪提起公诉。

秦先生的辩护律师在庭审中提出，《刑法》第235条认定过失，核心标准是行为人是否"应当预见而未预见"。

预见的前提是感知得到。侦查实验已经证明秦先生当时处于完整的感官盲区，他物理上根本无法看见、听见、感知到谌先生的动作，这不是疏忽，是客观上做不到。

司法实践中也有先例，2020年广东省高院在一起类似案件中明确，受害人在行为人视线受阻时主动靠近运动中的机械，受害人对危险的主动选择应在刑事责任评估中得到体现，最终认定为意外事件，不追究刑事责任。

谌先生自己也承认是主动钻进去的，这一点有监控录像为证。被害人主动自陷危险的事实，是能否认定秦先生有罪过失的关键变量。

2018年修订的《刑事诉讼法》第67条规定，可能判处三年以下有期徒刑、不具有社会危险性的嫌疑人，可以取保候审。

过失致人重伤罪的法定最高刑正好是三年以下，秦先生没有前科，没有逃跑迹象，理论上完全符合条件。可秦先生被羁押了整整502天，直到2026年4月底才取保候审。