行走的炸弹，
安全连个保障都没有，
央视卧底给拍出来了。
山东金乡县，一家叫重鑫商贸的公司，门外停了近百台电动四轮车。
销售人员对着视频跟客户介绍，说的都一样：不用驾照，不用上牌，买来就能开，万元左右。
听着挺美是吧？
记者卧底进去了，发现这公司压根就不是什么工厂。就是个小作坊——车壳从外地采购，电池从电池厂进，电机另外买，然后自己拼起来。
工序简单，操作粗放，没有任何质量管控。没有机动车辆生产资质，没有工信部准入，没有3C认证。
三无产品。
销售人员的口径也是统一的："不需要驾驶证。“他们还编了个词，叫"低速车牌照”，专门拿来打消老年客户的顾虑。明知道这东西上不了牌，还是这么说。
为什么？因为买车的大多是老年人——对交通法规不清楚，住在村镇，监管相对宽松。
下单后10天，货就送到家了。上百台车堆在物流点等着发。
更吓人的是电池。
用的是拆机锂电池——从退役新能源汽车上拆下来，翻新后再装回去用。同规格全新电芯3300块，拆机的只要2500块。单套差价800。
这种电池容量虚标、寿命短，热稳定性差，行驶中容易短路，起火甚至爆炸。
车身呢？劣质塑料加薄铁皮，没有防撞结构，没有安全带，没有安全气囊，没有碰撞测试。一旦撞上，直接散架。
还有一个细节：电池不在公司装，而是在几十米外的另一个院子。销售人员说，只要不装电池，监管部门就不能认定这是机动车，没法管。
这是故意的。国家早就明确了，非标电动四轮车属于违规车辆，禁止生产和销售。但这些小作坊还在卖，上游车壳厂还在供，配套厂商还在配合。
便宜吗？便宜。一万来块钱。
安全吗？出事就是命。
转发给家里老人看看，别贪这便宜。
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