外媒酸了！称中国车企的路已经走偏了：
中国车——不研究发动机
中国车——不研究变速器
中国车——不研究底盘
中国车——只注重花哨的配置
外媒不懂，中国车企更注重全面发展，尤其是电动汽车，甩老外十八条街！

上汽集团旗下新推出的智己LS8在北京车展上亮相了。

刚上市的智己LS8直接封神，上市60分钟大定破8000台，交付首周登顶全国40+城细分销冠，25万级旗舰大满配实锤爆款。

智己LS8搭载的恒星超级增程技术，突破传统增程瓶颈，开创“自带超充桩电车”新分类，推动新能源技术从“跟随”向“引领”跨越。其采用全栈自研Zephyr 1.5T增程发动机与AI深度聚类算法，提供52度、66度两款电池选择，纯电续航分别为355km、430km，最长CLTC综合续航1605km，可满足日常通勤与长途出行需求。该车搭载800V超快充平台，12分钟可将电量从30%充至80%，-20℃极寒环境下电池仍保持95%常温状态，170kW冷启动超快充能力破解北方冬季补能难题，覆盖92%以上用户日常工况。同时支持92号汽油，无惧高原高反，低电量下仍能满功率输出，破解传统增程“亏电失能”痛点，推动新能源技术从“跟随”向“引领”跨越。

智己LS8的底盘配置，只能用豪华来形容：前双叉臂后多连杆悬架、超大行程的智能闭式空气悬架、CDC连续可变阻尼减震、德国大陆MK C2线控制动、四活塞高性能卡钳。这套配置组合，就算放到曾经50万级的BBA豪车上，估计都得花钱选配，但是在智己这，不用花钱，全部标配！24.98万起售的价格，搭配这个配置，可以说是对传统豪车的降维打击。

智能体验上，智己LS8更是预埋了未来十年的智能进化潜力。64GB高性能LPDDR5X内存，内存带宽高达273GB/S，甚至超越高性能电脑，搭配520线超视域激光雷达，凭借“智能凝视”功能，凝视区域等效线数瞬间翻倍至1040线，构建起顶级的智驾硬件底座，全场景感知无盲区，即便是雪地、黑夜等复杂路况，也能稳稳应对。采用 Momenta 满血赋能的一段式端到端强化学习大模型，可识别交通指挥手势并转化为控车指令，实现闹市区、高速高架全场景低接管驾驶。更支持向IM AD ZETA升级，以L4级组合辅助驾驶的模型能力降维赋能L2级。而千问大模型的首次上车，让IM Ultra Agent实现“全域代劳”，一句话就能搞定导航、购物、调整车辆设置等需求，让汽车成为真正的智能出行伙伴。

安全上，航盾电池通过火烧、穿刺等极限测试，PPB级电芯可靠性远超传统车规；十纵十一横潜艇笼式车身、三重冗余开门系统，经Top Safety级碰撞验证，全方位守护全家安全。

智己LS8的上市，不仅是一台旗舰SUV的登场，更是中国汽车从“技术突破”向“价值重构”跨越的标志。它以海外反向溢价撕掉中国汽车“低端”标签，以“满配普惠”打破海外溢价垄断，以全栈自研技术解决用户痛点，让百万级配置走进寻常百姓家。未来，在中国品牌引领下，中国汽车将真正迈向“满配普惠”新时代，在全球舞台发出中国智造的最强音！