现在的汽车安全标准是不是该升维了？这次的新车用实力给我们上了一课。以前觉得碰撞测试五星就够了，但现实中的事故往往比实验室更复杂。这才是我推崇它航空级六重安全冗余的原因，打破常规的单点逻辑，用双备份的底层设计去应对极端的万一。当行业还在卷被动安全的时候，它已经通过六大系统的冗余主动避坑，把危险掐灭在摇篮里。这不仅是对现有汽车安全底层逻辑的重构，更是在推动整个行业安全标准的进化。 何小鹏我为什么要造这台车