5月7号晚上，美军在霍尔木兹海峡附近打了一艘伊朗商船，那艘船烧起来了，导致10个人受伤，还有5个人找不着了，这艘船不是军舰，是跑货运的普通商船，按理说这种船不该成为攻击目标，但美军还是动手了。
第二天，美军直接说他们打了两艘伊朗油轮，让这些船动不了了，还派飞机炸了七十多艘空着的油轮，理由是执行封锁任务。那些空油轮既没装油也没武器，美军却把它们当成军事目标来打。伊朗外交部当天就出来回应，指责美国这是公开违反停火协议，还说国家的主权不能随便侵犯。
到了9号晚上，伊朗革命卫队海军在社交平台上放出话来，意思很直接，谁再碰伊朗的船，他们就打美国在这一带的基地和船只，同一天，他们的航天部队也跟上节奏，说导弹和无人机已经对准目标，随时可以开火，这不是演习，而是真正的战斗准备。
美方说要切断伊朗石油出口,让伊朗没钱打仗,但问题在于空船能不能算作军事目标,国际法规定非武装商船就算属于敌国也应该受到基本保护,现在联合国海事组织保持沉默,等于默许了这种模糊操作。
伊朗外长在9号表态说，想要谈判的话，对方得先停手，并且不能提条件，这话听起来很强硬，其实是在等另一方先让步，同时，伊朗最近和中国、俄罗斯以及印度一起搞了一套自己的油品结算系统，绕开了美元和SWIFT体系，这次冲突的发生，可能就是因为这套新系统被卡住后引起的反弹。
伊朗这几年在无人机和反舰导弹上练得挺熟，2025年在红海试过手，今年初还在波斯湾布了雷，美军靠着干扰GPS和情报手段盯着船只，但老式油轮没有定位系统，一躲就没影了，封锁效果可能真不如宣传的那么强。
霍尔木兹海峡每天经过全球五分之一的石油，一旦发生冲突，亚洲油价肯定会快速上涨，中国、日本和印度都关注着这个情况，但都没有公开表态，另外，四月份沙特和伊朗私下签了原油互换协议，打算自己建立一个能源合作圈，这次事件可能就是这个新合作圈的第一次实际考验。