谁说加了双腔空悬+CDC就得卖30多万的？零跑D19这不就把价格打下来了。

买一辆全尺寸SUV成为了我们家今年增购第二台车的目标，鉴于现在开的是一辆轿车，而且底盘偏硬，我们家一致认为要买一辆底盘舒服质感好的。

所以最近我也去了解了很多车，比如大唐，有比亚迪的云辇底盘，不过25-30万左右的预售价有点超预算了。然后我又去试驾了零跑D19，起售价21.98万，盘质感超出了我的预期，我觉得它就是我们家想要的。

原来零跑D19全系标配了双腔空气悬架+连续可变阻尼减振，还有豪车同款的前全铝双叉臂+后五连杆悬架，试驾时面对减速带，我没有踩刹车，悬架能温柔滤掉颠簸，车内几乎无感。而LMC2.0底盘运动融合控制系统，打造出的坐船级滤震，能够降低乘员晕车风险，让防晕车指数下降45%。

还有双轮爆胎稳定控制系统，湿滑路面打滑，魔毯预瞄，高速预稳定，一键调平等功能虽然没有全面体验，但足以让我对零跑D19的底盘质感有了认可和信任。

难怪零跑4月交付71387台，零跑D19上市15天大定破15000台，大家对零跑和零跑D19的认可是有道理的，那我也就选择零跑D19了！