新能源车锁电坑惨车主

铁子们咱聊个所有新能源车主都关心的事：车企偷偷锁电。标称续航510公里，一波OTA升级下来，实际只能跑300公里，充电变慢、动力阉割，已成很多车主的通病。相关投诉同比暴涨273%，单月突破1.2万起。工信部直接出手，8家车企集中约谈，3家立案调查，已有两家火速撤回升级包，承诺恢复原车续航与动力。在我看来，车企锁电的心思很直白：规避电池安全隐患，省下大额质保换电池成本，更有品牌把原有性能锁死，搞付费订阅解锁，变相割韭菜。未经车主允许静默OTA、暗地降配锁性能，不仅吃相难看，更是透支用户信任。这次监管重拳整治，也该给整个行业好好立规矩了。新能源车锁电新能源汽车车企OTA新能源车锁电事件央视曝光