新能源车做前备箱的难度，其实比燃油车要小很多，主要考验的是三电系统的集成效率。基本上有能力的厂家都会提供一个或大或小的前备箱给到消费者，甚至大前备箱有时也算是车辆的一大核心卖点。

但是美国的福特电马Mustang Mach-E最近搞了个离谱的操作，老款车型标配的前备箱，在新款变为选装配置，要花费付费495美元（折合人民币约3400元）才能使用。未选配的车型，虽然也有前舱下方的“大洞”但福特似乎进行了包括未封底的设计，必须要选配才能解锁完整前备箱体验，真没必要这么搞。

PS 关于前备箱，我们前段时间也按照官方容积，整理了一份排行榜，感兴趣的朋友可以看看。

福特电马前备箱成付费配置