3家新能源车企OTA锁电被立案在车主不知情的情况下,车企悄悄远程后台锁电,硬生生砍续航、降动力。说白了就是车企怕电池出问题、想省售后成本,拿普通车主当冤大头。本来OTA升级是给用户优化体验的,现在反倒成了车企暗地减配、偷偷缩水的手段,完全无视车主知情权和合法权益。监管这次出手整治太有必要了,也给所有车企提个醒:别拿用户当随意拿捏的对象,智能车不能变成车企后台随便操控的私有产品。
那么问题来了,这么败好感的做法,到底是哪8家车企?要是名单泄露出来,大家记得分享,我想知道有没有我家车子的品牌……

3家新能源车企OTA锁电被立案在车主不知情的情况下,车企悄悄远程后台锁电,硬生生砍续航、降动力。说白了就是车企怕电池出问题、想省售后成本,拿普通车主当冤大头。本来OTA升级是给用户优化体验的,现在反倒成了车企暗地减配、偷偷缩水的手段,完全无视车主知情权和合法权益。监管这次出手整治太有必要了,也给所有车企提个醒:别拿用户当随意拿捏的对象,智能车不能变成车企后台随便操控的私有产品。
那么问题来了,这么败好感的做法,到底是哪8家车企?要是名单泄露出来,大家记得分享,我想知道有没有我家车子的品牌……
