我最近都在纠结要不要买萤火虫

去年是很笃定喜欢mini，而且是燃油版，已经下定决心二手的mini也很香

我是真的发现人的审美变得好快哟，我之前对于萤火虫的外观是有一点点抗拒的，但最近在小🍠刷到了很多博主的萤火虫外衣的改色，内部做的一些改装开始有些动摇了，感觉萤火虫也很OK呀，然后看了看五月份的一些权益，一些优惠政策也蛮好的，就开始心动萤火虫。

然后身边的一个朋友果断地灭了我的这一把火

可能男生会认为小车，还是会偏向于宝马mini，原因竟然只有一个，质量好，品质有保证，来感觉还是宝马mini比较靠谱，虽然我认为这个结论并不是在抨击萤火虫的质量不行，他只是就事论事的认为目前的mini他依旧能够屹立不倒是有原因的，特别是燃油车车，电车就算了。

所以这也导致我要重新去认识一下小车，虽然目前的小车市场有很多的车可以说是琳琅满目，而且月销破万的一直持续发力的小车太多了，对于那些喜欢精挑细选特别精致的选择人来说，可能能在小车的市场能够被他看中的也就那么几款。

而且又要搭上品质，有质感，有品牌的沉淀的，在运动驾驶上有乐趣的，好像真的没有几款了～

所以这算不算是宝马的先发优势取得的成绩呢？

在网上看到一些评论说感觉萤火虫类似的塑料感有点重，里面没有太多的皮，都是一些织物，我本人去看了一下萤火虫，虽然他里面的塑料配件确实比较多，但是织物所呈现出来的质感和皮的质感完全是不一样的，如果要下单的话，我自己还是会比较倾向于织物，但目前很奇妙的就是萤火虫的织物是没有比较偏淡的颜色，选皮才会有，然后目前的话织物面料他也是没有座椅的通风和加热，也只有选皮质才会有，在广东深圳大夏天，感觉还是需要座椅通风会比较舒服一点吧，目前我没有试过萤火虫全的空调是一个什么样的状态，但目前没有人说他的全车空调不好用。

其他方面的话，我之前会觉得他的二排空间太小，所以我才会想要选比较淡颜色的座舱，这样看起来整体的空间可能会更加透亮一些，但前段时间又去店内试了一下，感觉好像后排也没有那么拥挤了。

所以我就说有时候看车选车，在每个阶段的感受度真的是不一样的。

不过呢，因为身边的一些朋友都不太推荐我买萤火虫，所以在这件上头的事情，我可能还要恢复一下理性，再选一选看一看。

目前来说，我在一些平台看到的博主的反馈，好像大差不差，毕竟萤火虫是一款小车，它能够承载的空间，它能够到达的远方，他能够给予车主的那些反馈情绪，可能也就是那些了。