坐进揽巡，腿没卡住，头没顶到，脚还有地方放。坐进去调座位，膝盖离踏板还有一拳，脚能塞进副驾底下。
官方说轴距2980mm，我查了途昂也是2980，但揽巡车宽2015mm，多了32mm，别小看这点，坐三个人时中间那位真能双脚踩地，不用把脚叠起来或者悬空。后排靠背能调角度，他调到最斜，头顶还剩三根手指宽。
地台凸起不到5cm，蹲下去量过，拿尺子量的。揽巡脚能平放，小腿自然垂下来，坐俩小时下车腿没麻。座椅坐垫比途昂长两指，坐上去没陷到底，腰背有托，不是硬撑，是“软中有撑”。
后备厢他拉了个28寸行李箱+俩背包+折叠儿童车，盖子照样能合上。后备厢标的是693L，不是有些网页写的656L，放倒后排，纵深两米整，宽1100mm，1920L是官方写的，地板下面有应急工具格，两边还有小凹槽，装水壶不会滚。
对比揽境，揽巡没第三排，后备厢大了一截；对比唐DM-i，轴距短160mm，坐后排膝盖直接顶前座；对比理想L7，L7地台高，坐中间得把脚抬高，像蹲马步。揽巡没干这些事，它就老老实实把宽度、轴距、地台、座椅这几样全做到位了。
中控台那个双杯架能缩回去，无线充藏在滑盖下面，台面干干净净。扶手箱深25cm，我塞了两瓶500ml水，再加一包纸巾，还能推进去。底下掏空那块，手机、钥匙、墨镜随手一放就稳住，不是摆设。【来自懂车帝车友圈】