赖清德狼狈返程！5月5日上午，赖清德总算灰头土脸地回到了台湾，结束了这场被全世界看笑话的“偷渡式”窜访。
 
说起来真是丢人，他这次去非洲所谓“友邦”斯威士兰，从头到尾都像做贼一样，尤其是返程路线，更是绕得离谱，完全避开了非洲大陆上空，连马达加斯加旁边的空域都不敢靠近，活生生飞出了一条“逃亡路线”，把“台独”分子的窘迫暴露得淋漓尽致。
 
这事得从头说起，赖清德原本计划4月就去斯威士兰，结果还没出发就碰了一鼻子灰。塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加这三个非洲国家，本来都同意他的包机过境，可后来人家都坚持一个中国原则，纷纷撤回了飞航许可，直接让他的行程泡了汤。
 
没办法，他只能搞出个“偷梁换柱”的把戏，5月2日凌晨，趁着宜兰地震后大家都忙着救灾的时候，偷偷钻进了斯威士兰副总理乘坐的国王专机，连自己的专机都不敢用，像个藏在箱子里的偷渡客一样溜出了台湾，直到抵达斯威士兰后才敢在网上发消息。
 
更丢人的还在后面，5月4日中午从斯威士兰返程时，他连原路都不敢走了。按照正常航线，从斯威士兰回台湾，应该是穿过非洲大陆东部，经过印度洋北部，再到东南亚，这样既省时又省油。
 
可赖清德偏不，他坐的那架飞机起飞后，直接向东一头扎进了印度洋，连莫桑比克、南非这些国家的边缘都不敢沾，更别说马达加斯加了，绕着人家的飞航情报区远远地躲着走。
 
飞机一路往南，甚至飞到了法国海外领地凯尔盖朗群岛的北侧，这地方有多偏？基本上就是南印度洋的无人区，平时很少有民航客机往那飞。
 
就这样在大洋上空孤零零地飞了16个小时，全程不敢靠近任何一个国家，也没地方中途加油，全靠飞机满油箱硬撑，要不是顺风，估计油量都不够用。
 
更离谱的是，飞行过程中还故意关闭了航班身份识别信息，在公开的航班追踪网站上，只能看到一个匿名的轨迹，生怕被人发现行踪，活像一只被追打的老鼠在四处逃窜。
 
为什么要这么折腾？答案很简单，就是怕被拒载。之前那三个非洲国家已经明确拒绝了他的飞航许可，其他非洲国家也都坚持一个中国原则，谁也不想因为他这个“台独”分子得罪中国。
 
就连马达加斯加，虽然只是个岛国，也不愿意给他开绿灯，硬是让他绕了个大弯。这种情况在国际民航史上都少见，一个地区领导人出门，连正常航线都走不了，只能靠蹭别人的飞机，还得东躲西藏，说出去简直是天大的笑话。
 
更让人觉得讽刺的是，赖清德回到台湾后，还想装出一副风光的样子，让4架F-16V战机挂弹护航，可这根本掩盖不了他此行的狼狈。
 
岛内舆论早就炸开了锅，有人说他这哪是“出访”，分明是“逃亡”；还有人吐槽，台当局花了那么多钱给斯威士兰，最后换来的就是这么个“钻狗洞”的待遇。
 
就连美国和日本这些平时老跟他眉来眼去的国家，这次也集体哑火，从头到尾没吭一声，显然是不想趟这浑水。其实这也不奇怪，“台独”分裂行径本来就见不得光，违背历史潮流，更不符合国际社会的普遍共识。
 
赖清德以为靠“金钱外交”就能拉拢几个小国，搞“台独”分裂活动，结果呢？连正常出行都成了问题，返程还要绕飞半个地球，把自己搞得像个丧家之犬。
 
这趟行程恰恰证明，“台独”分子的路只会越走越窄，最终注定是死路一条。