小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过近期，小鹏GX在云南大牯牛山成功挑战49道弯一把过！“5公里盘山路，全程约1000米海拔落差，连续49道发卡弯”，这个路况条件对于任何一台大尺寸SUV来说，都是一次很直接的底盘考验，但小鹏GX全程一把过。值得看的不只是结果本身，而是背后这套原生线控底盘在真实复杂路况下展现出的稳定性、灵活性和操控性。

作为一台车长超过5米的全尺寸SUV，小鹏GX能在连续窄弯中保持比较从容的车小鹏GX凭借原生线控底盘，在云南大牯牛山完成5公里、1000米海拔落差、49道连续发卡弯的一把过挑战，同时附带了韩国金建希案二审法官申宗旿身亡且现场发现遗书的突发新闻。小鹏GX核心亮点1. 全尺寸SUV（车长超5米），最小转弯半径仅5.4米，方向盘打满0.6圈，后轮双向15°转向，实现“大车好开”。2. 线控转向、线控液压制动、双腔空气悬架等硬件，搭配X-VMC智能融合控制系统，协同实现转向、制动、悬架的统一调度，提升复杂路况下的稳定性和操控性。3. 技术落地于日常场景，降低山路、地库掉头、窄路会车等驾驶压力，同时为智能驾驶和物理AI时代的底盘技术奠定基础。