开了25年长途自驾的老炮，试完启境GT7，蹲在车头看了半天，说：这猎装，比我跑过的所有山路都懂分寸。

我那玩了十几年自驾、改了三台车的老哥，总说智驾是“花架子”，尤其不信猎装车能开好复杂路。

昨天带他试启境GT7，刚上高速我问：“哥，撒手试试？”他一摆手：“这么大的猎装，不好开也不敢信。”

结果点开华为乾崑ADS 5智驾，设好导航，方向盘自己稳当控住。高速匝道汇入，它先观察、再平顺切入；邻侧有大货车，主动偏移30厘米保持安全距离，比老司机还谨慎。

最稳的是城区窄路与夜间行驶：无信号灯路口能稳妥左转；突然窜出的非机动车，系统线性减速、平稳避让；896线双光路激光雷达，120米外能识别可乐罐大小障碍，雨夜、隧道也看得清。

老哥全程没插话，下车后摸了摸车身，半天说：“这激光眼和底盘，比我跑十年川西还稳。”

这就是启境GT7，预售价30-38万元，6月上市7月交付 。全系标配896线双光路图像级激光雷达+30+传感器，八大系统全链路冗余；华为XMC数字底盘，前双叉臂+后H臂+双腔空悬。

纯电版零百2.98秒、续航720km，增程版综合续航1200km+。智驾成熟、底盘稳、颜值高，长途通勤都省心。以后开猎装，你只管放松看风景，开车的活儿，交给华为。