曾经早早扎根国内汽车市场的标致，凭着过硬底盘功底和老牌合资身份，一度拿下超高市场占有率，是实打实的国民神车。谁也没想到，占据先发优势的它，如今门店不断缩减，销量持续走低，常年处在市场边缘化的尴尬境地，成了车市里急需被挽救的品牌。

标致入局国内市场的时间，远比多数合资车企都要早，最初的市场表现也足够亮眼，拥有大批忠实车主群体。可惜品牌从发展初期，就始终带着居高不下的姿态，从来没有真正深耕国内市场的想法，只是把这里当作简单外销铺货的区域。

品牌决策一直由海外远程把控，本土研发投入少得可怜，完全不愿意根据国人用车习惯做适配调整。固执坚持欧洲本土的设计理念，车型内部空间局促，实用配置分配不合理，内饰风格也不符合普通家庭用车的审美标准。

在汽车市场快速更新换代的这些年，别家车企都在紧跟趋势升级智能配置、布局新能源赛道，标致的车型更新速度却异常缓慢。定价始终放不下身段，同预算区间里，不管是自主品牌还是主流合资车型，都比它更有性价比优势。

电动化和智能化转型脚步滞后太多，直接错失了行业发展的关键窗口期。再加上营销宣传乏力，线下销售渠道持续萎缩，仅靠底盘优势，已经很难打动当下的消费者。

就算后期品牌做出调整，试图重新挽回国内市场口碑，骨子里的固化思维依旧难以改变。过往积累的负面口碑拉低车辆保值率，售后服务体验也跟不上行业水准，想要彻底走出低迷现状，重新回到主流车企行列，难度依旧不小。