标致还想进ICU抢救下。曾与桑塔纳、捷达并称“老三样”，巅峰年销71万辆，2025年跌至4.2万辆、市占率仅0.2%。经销商退网、电动化滞后、智能化落后，口碑与保值率双双崩塌。2026北京车展，标致携38亿注资回归，首发纯电概念车喊出“在中国为全球”，但远水难救近火，这场ICU抢救更像一场迟来的续命表演。
标致还想进ICU抢救下。曾与桑塔纳、捷达并称“老三样”，巅峰年销71万辆，2025年跌至4.2万辆、市占率仅0.2%。经销商退网、电动化滞后、智能化落后，口碑与保值率双双崩塌。2026北京车展，标致携38亿注资回归，首发纯电概念车喊出“在中国为全球”，但远水难救近火，这场ICU抢救更像一场迟来的续命表演。
