特朗普今天（北京时间5月5日）写道：“伊朗就‘自由计划’的船只行动，对一些无关国家发动了攻击，其中包括一艘韩国货船。或许韩国也该加入这项行动了！我们已经击沉了七艘小型船只，或者像他们喜欢称呼的那样，‘快艇’。这是他们仅剩的武器了。除了那艘韩国货船之外，目前为止，通过海峡的船只没有受到任何损害。战争部长皮特·赫格塞斯和参谋长联席会议主席丹·凯恩将于明天上午举行新闻发布会。”

特朗普借“自由计划”炒作霍尔木兹海峡争端，实则是单边主义+极限施压的典型操作。所谓“维护通航自由”，不过是美国强行介入中东水道、挤压伊朗战略空间的借口。

美方主动挑起对峙，击沉伊朗快艇却倒打一耙，将袭船责任推给伊朗，逻辑完全自相矛盾。拉拢韩国入伙，更是想拉盟友“下水”，为其冒险行动分摊风险、制造“多国支持”的假象。

高调吹嘘“只剩快艇”，既低估伊朗反制能力，也暴露其军事威慑+舆论造势的双重目的。所谓新闻发布会，大概率是进一步煽动对立、为可能升级的冲突铺路。

胡锡进表示，特朗普的实际计划是要让各国船只造伊朗“管理海峡”的反，冒险往外冲，美国军舰提供威慑性安全保障。这等于给各国商船出了个大难题：北约国家连军舰都不肯派，要到战争停止以后才出现，让商船比军舰还胆大，这实在太难了。所以特朗普总统的这一轮造势运动会如何发展，当下真的很难说。

霍尔木兹海峡是国际水道，安全稳定需多边协商，而非美国单方面定义“自由”、动辄武力威慑。这种做法只会加剧地区紧张，推高冲突风险，严重危害全球能源安全与航运秩序。