保时捷卖掉布加迪2025年保时捷全球销量不到28万辆，跌幅10%，为近16年来最大跌幅，全球下滑主因是中国市场下降影响。
我国自2015年起，一直是保时捷最大单一市场，但近年来受奢侈品消费放缓、本地高端电动车竞争加剧、经济环境影响，销量持续下滑。去年我国占全球比重已大幅降低，美国超越中国成为最大市场。
此次卖掉布加迪，也是因为保时捷2025年利润大幅下滑，面临盈利压力。新任CEO希望聚焦保时捷自身跑车和SUV，减少在超跑合资项目上的投入，转向成本控制和主营业务优化。
保时捷卖掉布加迪2025年保时捷全球销量不到28万辆，跌幅10%，为近16年来最大跌幅，全球下滑主因是中国市场下降影响。
我国自2015年起，一直是保时捷最大单一市场，但近年来受奢侈品消费放缓、本地高端电动车竞争加剧、经济环境影响，销量持续下滑。去年我国占全球比重已大幅降低，美国超越中国成为最大市场。
此次卖掉布加迪，也是因为保时捷2025年利润大幅下滑，面临盈利压力。新任CEO希望聚焦保时捷自身跑车和SUV，减少在超跑合资项目上的投入，转向成本控制和主营业务优化。
