5月初，洪秀柱嘲讽赖清德“偷渡式”窜访”斯威士兰。

他原本计划大张旗鼓地去所谓“邦交国”斯威士兰，结果连自家的门都差点出不去，多个国家明确拒绝他的飞机过境，理由是遵守一个中国原则。

最后，他不得不像“偷渡”一样，偷偷钻进斯威士兰国王的私人飞机，才得以成行，这种藏头露尾的方式，被岛内坚持统一的人士痛斥为“偷鸡摸狗”，实在丢脸。

这场闹剧从一开始就充满波折，根据行程，赖清德原定4月中旬出发，然而，就在其团队向航线必经的几个非洲国家申请飞越许可时，接连吃了闭门羹。

这些国家基于对一个中国政策的承认，拒绝了其飞行请求，这使得其专机计划在起步阶段就彻底搁浅，连基本的航线都无法获得批准。

面对出师不利，台当局急忙转向，试图向一些欧洲国家申请过境许可，希望能在法兰克福或布拉格等地技术经停。

但德国和捷克等国同样予以婉拒，德国方面的考量很实际，担心允许其降落会引发不必要的外交麻烦，得不偿失。

这一连串的拒绝，将一个冰冷的事实摆在面前：在国际社会普遍认同的一个中国框架下，企图进行所谓“官方交往”的空间极为逼仄。

当所有正常的空中通道都被堵死，赖清德并未放弃，最终，他采取了一种极不寻常的方式——搭乘斯威士兰国王的私人飞机离台。

这种操作被媒体形容为“夹带”或“偷渡式”，一个地区的负责人，出访时无法使用自己的专机，甚至不能以公开身份搭乘民用航班，只能隐匿于他国元首的行程中，其尴尬与狼狈可见一斑。

目的地斯威士兰，是台湾在非洲最后一个所谓的“邦交国”，其自身在国际上影响力有限，这场费尽周折的窜访，实质意义寥寥，更像是一场给岛内部分人观看的“外交秀”，目的在于制造一种“仍有国际活动空间”的假象。

更具讽刺意味的是，就在赖清德处心积虑筹划此次窜访之际，台湾岛内并非风平浪静，5月1日，宜兰地区发生了地震，灾后重建和民众安抚工作亟待进行。

作为地区负责人，在这样一个时间点，将大量精力和公共资源用于一场充满争议且收获寥寥的政治出访，而非坐镇指挥防灾救灾、稳定民心，其优先级的排序令人质疑，这暴露了其将一己政治私利，置于民众福祉之上的本质。

对于这场闹剧，中国相关部门做出了清晰明确的回应，外交部发言人指出，这种“偷偷钻进外国飞机”的行为，大肆挥霍民众的血汗钱，上演的是一场彻头彻尾的“外窜闹剧”，使其本人和国际上都成了一个笑话。

国台办发言人也严厉批评，称此种“偷鸡摸狗”的方式，表明“台独”分裂分子为了谋“独”已经不顾颜面、不择手段，这些回应不仅定性了事件的性质，也戳穿了其试图自我粉饰的企图。

从国际法和国际关系的基本准则来看，台湾作为中国的一部分，根本没有所谓“独立主权”地位，自然也谈不上进行“官方外访”的资格。

联合国大会第2758号决议早已从政治、法律和程序上彻底解决了包括台湾在内的全中国在联合国的代表权问题，世界上绝大多数国家都与中国建交，承认台湾是中国领土不可分割的一部分。

因此，任何国家拒绝为赖清德的飞机提供便利，不仅是其外交政策的自主选择，更是履行对一个中国原则这一国际关系基本准则的承诺。

赖清德出行受阻，并非个别国家的“刁难”，而是其挑战国际共识所必然遭遇的反制。

回溯历史，类似试图通过钻营、“蹭访”来制造突破的戏码，在“台独”分裂势力过往的行径中并非首次。

但每一次，无论其如何包装，最终都无法改变其非法性与无效性，反而在一次次的碰壁和出丑中，消耗了原本可以用于改善民生的资源，损害了台湾同胞的尊严与利益，这种行为的代价，最终是由台湾社会来承担的。

赖清德此次“偷渡式”窜访，如同一面镜子，照出了“台独”分裂势力的现实困境，他们越是卖力地进行这种上不得台面的操弄，就越是向世界证明其主张的虚无与行为的非法。

一个需要靠“夹带”才能出门的领导人，其所代表的所谓“理念”又能有多少国际认同与未来呢？这出闹剧留给人们的，除了茶余饭后的谈资，更应是对两岸关系根本出路和台湾前途命运的冷静思考。

海峡两岸血脉相连，真正的智慧与担当，在于正视历史与现实，为同胞谋福祉，而不是在死胡同里执迷不悟，上演令人唏嘘的尴尬戏码。

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信息来源：人民网